1、N110炭黑：高補強性及耐磨性，適于胎面及耐磨性要求高的配方，但加工性、抗龜裂及生熱性不足；

2、N121炭黑：粒子細，補強性好，加工性能在N100系列中是比較好的，硫化膠的生熱比N200/N234/N110高；

3、N166炭黑：加工性能比較好，是正常耐磨爐黑品種的衍生品種；

4、N220炭黑：是N200系列中的早期產品，使用比較廣泛，耐磨性介于N110和N330之間，并能賦予膠料以良好的拉伸強度，適用于胎面及比較高品質要求的制品；

5、N219炭黑：與N220相比，能提高膠料的拉伸強度、撕裂強度和伸長率，且生熱小、彈性高，定伸應力和耐磨性稍有下降，應用于胎面膠料中，尤其是越野輪胎膠料中，可改善輪胎的崩花、裂口；

6、N231炭黑：膠料定伸應力稍低，可部分代替槽黑使用，給膠料以較高的拉伸強度、撕裂強度和伸長率，適用于越野輪胎胎面及輸送帶等，可改善輪胎的崩花、裂口；

7、N234炭黑：在N200系列中補強性能比較好，耐磨性優于N220，在對磨耗有苛刻要求的情況下使用更能顯出其優良性能，適用于載重和轎車胎；

8、N330炭黑：耐磨性比N200系列炭黑稍差，但用這種炭黑的輪胎的滾動損失僅大于N351，比其他的N300系列炭黑都小，應用廣泛，適于輪胎胎面、卡車胎簾布膠料等制品；

9、N326炭黑：低生熱高補強性，使膠料性能接近于用槽黑時的性能，而不遲延硫化速度，其膠料具有較高的拉伸強度、撕裂強度、耐磨性及抗崩花切割性能，適用于工業制品、輪胎（包括越野胎）及其他要求高強度、生熱低的制品；

10、N347炭黑：在膠料中易分散，壓出物表面光滑，壓出口型膨脹小，硫化膠耐磨耗，而且抗崩花和耐切割性能好，用于輪胎胎面、電纜外層、膠管、膠帶及工業制品等；

11、N332炭黑：表面積和著色性比N330稍高，補強性能優于N330，能賦予膠料較高的拉伸強度、撕裂強度和耐磨性能，適于子午胎胎面、越野胎胎面膠料以及工業制品等；

12、N339炭黑：結構高、粒子細，其膠料耐磨性及抗裂口增長性能優于N347，耐磨性近似于N220，壓出加工性能也好，但其胎面膠料的滾動阻力是N300系列中比較高的，在配方設計時需注意；

13、N363炭黑：其結構和表面積都較低，硫化膠的拉伸強度與撕裂強度較高，用于越野胎不易產生脫膠現象，用于子午胎中則有利于膠料對鋼絲的黏合；

14、N351炭黑：結構高、粒徑粗，性價比好，加工性能良好，用于越野車胎不易產生脫胎現象，用于子午胎中則有利于膠料對鋼絲的黏合，用于輪胎簾布膠的性能與N326相當；

15、N358炭黑：結構高，與高耐磨爐黑相比，硫化膠的耐磨和耐裂口性能優越。